Louis BRINDEAU

Louis Brindeau ° 21 décembre 1856 LE HAVRE 25 août 1936
Célibataire
(fi de Gustave ° à PARIS et MAZELINE Juliette ° LE HAVRE X 1856 LE HAVRE)

Il était magistrat maire du Havre et sénateur

Louis Brindau est maire du 9 novembre 1890 au 16 mai 1896
Il est élu sénateur le 7 janvier 1912 réélu le 11 janvier 1920 et le 9 janvier 1927
Inscrit au barreau du Havre en 1881 juge suppléant au tribunal du Havre en 1884
Chevalier de la Légion d'Honneur en 1892
Député du Havre de 1885 à 1912

Il est connu pour avoir été un des grands défenseurs de la Ligne du Sud-Ouest grand projet ferroviaire de la fin du xixe siècle et du début du xxe siècle jamais réalisé, qui aurait relié Le Havre à la rive gauche de la Seine par un franchissement du fleuve près de l'estuaire.

Merci Monique pour ce sujet

On peut relier ce sujet au sujet Mazeline puisqu'on est sur la même famille !

Louis Henri Eugène BRINDEAU ° 1856 LE HAVRE + 1936 au Château de CRETOT

(fi Gustave Jean Baptiste ° 1822 PARIS + 1884 LE HAVRE
x 1856 LE HAVRE
MAZELINE Juliette Elisa ° 1834 LE HAVRE + 1903 LE HAVRE)

MAZELINE Juliette Elisa
(fa de François dit Grand Mat
et petite fille de Louis-Philippe-Auguste MAZELINE, ° 1773 à Sannerville (14) + 1834 LE HAVRE
ouvre en 1800, un atelier de forge et de serrurerie près de l’Arsenal du Havre.

A la mort de ce dernier en 1834 Le Havre
La Sté MAZELINE FRERES ET LEPAGE
devient en 1840 La Sté MAZELINE FRERES

Ils reçoivent une médaille d'or à l'exposition Universselle de 1844
et s'installent au Nord du canal Vauban

Anciens sénateurs IIIe République
Ancien sénateur de la Seine-Inférieure

Louis Brindeau (21 décembre 1856 - 25 août 1936) était magistrat, maire du Havre et sénateur.
Louis Brindau est maire pendant deux mandatures, du 9 novembre 1890 au 16 mai 1896. Il est élu sénateur le 7 janvier 1912, réélu le 11 janvier 1920 et le 9 janvier 1927. Il ne se représente pas à la fin de son mandat le 13 janvier 1936.
Il est connu pour avoir été un des grands défenseurs de la Ligne du Sud-Ouest, grand projet ferroviaire de la fin du xixe siècle et du début du xxe siècle, jamais réalisé, qui aurait relié Le Havre à la rive gauche de la Seine par un franchissement du fleuve près de l'estuaire.


http://www.senat.fr/sen3Rfic/brindeau_louis1617r3.html

Extrait de " La Basse Seine, sa navigation "

(le retour des cendres de Napoléon 1840)

http://pagesperso-orange.fr/jln.tourbier/histoire/histoire_51.htm