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 Le port et ses hangars

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4 participants
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Jean LEVIEUX †
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Jean LEVIEUX †


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MessageSujet: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyDim 18 Avr 2010 - 21:51

Une mutation s'étant opérée dans le transport maritime des marchandises, les hangars du port se sont peu à peu vidés, mais à quoi servent-ils maintenant?
L'opération la plus spéctaculaire est la transformation des Docks Vauban ( ils datent de 1850, superbe construction) en centre commercial. Il y a quelqurs années, la partie est de ces hangars avait déjà subie une transformation avec l'ajout d'une salle multifonctions( sports et spectacles,
Les Docks oceanes) de l'autre côté du bassin (rebaptisé Paul VATINE) le long de la rur de l'aviateur GUERIN, où se trouvaient les hangars à cafés 36,37 et 38, furent créés les docks café qui accueillent ( foire commerciale diverses manifestations ( foire comerciale, et divers salons. l'ex hangar 36 à même un temps servi de casino provisoire.

Le superbe hall d'embauche des dockers ( par ses dimensions), nous en avons déjà parlé est devenu une salle de sport (et ET paradoxe les cathos ont remplacé les dockers CGT.dont l'équipe de basket est championnne de France des entreprises depuis plusieurs années( mais n'a pas le droit d'évoluer dans ce lieu, où plusieurs des joueurs de l'équipe sont allés à l'embauche!!,
mais nien avant (juin 1953 , le hangar 44 (de même typpe uie le hangars 21 et 22 (une certaine hauteur étant nécessaire) situé quai Pondichéry,quai pas encore reconstruit ,fut divisé en 2 parties , l(une louée à la société Adrien MARTIN qui asurait l'entreposage des bidons vides total petits ( 2l et grands (200 l, et dans la seconde partie fut monté un plancher pour servir de terrain de basket à l'ASPAH, et au dessus des vestiaires , une salle d'armes pour les escrimeurs de cette même association.
viendront s'y ajouter queques années plus tard, un tatami géant pour les judokas, et 2 courts de badminton.ette salle a existé jusqu'en 1960 (à sa destruction, quand le quai fut reconstruit sous l'appellation Jean Reinhardt.

En juin 1985, c'était le hangar 17(lieu de repli faute à la tempête,' l'endroit primitif était la forêt de Montgeon)- en face du dock flottant )qui pour un dimancheée accueillait accueillait 1100 mini-basbketeurs et basketeuses venus de toute la haute Normandje. Journée inoubliable pour ces enfants qui rentraient chez eux,noirs des pieds à la tête(le balayage du hangar n'était plus fait depuis plusieurs anée,( c'était le domaine des pigeons qui trouvaient nourriture à profusion, les silos à grain étaient tout proche), mais tous avec une médaille, et des cadeaux après avoir pris un gouter avec coca à volonté.

Maintenant c'est le hangar 43 qui sert de terrain de boules pur les boulistes du RCPH( Racing Club du Port du Havre dockers, quand aux boulistes du Port Autonome, ils taquinent le cochonnet dans l'ancienne gare maritime de la TRANSAT;

Cordialement Jean LVX


Dernière édition par Jean LEVIEUX le Mar 20 Avr 2010 - 23:06, édité 1 fois
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Jean LEVIEUX †
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Jean LEVIEUX †


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyLun 19 Avr 2010 - 19:55

Il y a une dizaine d'années le hangar59(dit hangar aux bananes(quai Rochambeau a servit de refuge à laSPA( société protectrice des animaux), et le hangar13d'étable pour la mise en quarantaine de certains bovins d'importation


Dernière édition par Jean LEVIEUX le Mar 20 Avr 2010 - 15:42, édité 2 fois
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Jean LEVIEUX †
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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyLun 19 Avr 2010 - 20:08

Vous souvenez-vous les plus très jeunes être allés danser dans les années cinquante, dans la petite gare maritime ( une partie du hangar2 transformée) quai d'Escale.
Cordialement
Jean LVX.
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Michel Lautier
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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyLun 19 Avr 2010 - 23:45

Bonsoir Jean

Ma grande tante qui habitait rue Calligny nous parlait d'un endroit ou apresguerre elle allait guincher avec son mari qui avait été au sto en Allemagne, c'est peutetre cet endroit, elle est malheureusement decedée aujourd'hui, je ne saurais jamais.
Amicalement
Michel
73-27861
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Jean LEVIEUX †
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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyMar 20 Avr 2010 - 12:38

Bonjour
à tous
Merci Michel d'être intervenu et de ne pas m'avoir laissé un sujet pour moi tout seul (il est certainemet sans intérêt, et n'a peut'être pas sa place sur ce forum?,

Après la guerre, c'était surtout à "LA PAMPA" (en centre ville )que les jeunes alllaient danser et même pour les grands bals organisés sous le hall de la gare maritime du Port Autonome? bien des gens hésitaient à s'aventurer sur le port qui était pourtant un endroit très sécurisé.
cordialement
jean LVX
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Jean LEVIEUX †
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Jean LEVIEUX †


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyVen 14 Mai 2010 - 12:05

[quote="Jean LEVIEUX"]Une mutation s'étant opérée dans le transport maritime des marchandises, les hangars du port se sont peu à peu vidés, mais à quoi servent-ils maintenant? L'opération la plus spéctaculaire est la transformation des Docks Vauban ( ils datent de 1850, superbe construction) en centre commercial. Il y a quelques années, la partie est de ces hangars avait déjà subie une transformation avec l'ajout d'une salle multifonctions( sports et spectacles," Les Docks oceanes") de l'autre côté du bassin (rebaptisé Paul VATINEi le long de la rur de l'aviateur GUERIN, où se trouvaient les hangars à cafés 36,37 et 38, furent créés les docks café qui accueillent ( ifestations( foire comerciale, et divers salons. l'ex hangar 36 à même un temps servi de casino provisoire.Le superbe hall d'embauche des dockers ( par ses dimensions), nous en avons déjà parlé est devenu une salle de sport(et et paradoxe les cathos ont remplacé lesdockers CGT.dont l'équipe de basket des dockers, qui est championnne de France des entreprises depuis plusieurs années( mais n'a pa sle droit d'évoluer dans ce lieu, où plusieurs des joueurs de l'équipe sont allés à l'embauche!!, mais bien avant (juin 1953 , le hangar 44 (de même typpe uie le hangars 21 et 22(une certaine hauteur étant nécessaire) situé quai Pondichéry,quai pas encore reconstruit ,fut divisé en 2 parties , l(une moitiélouée à la société "Adrien MARTIN qui asurait l'entreposage des bidons vides"total"petits( 2l et grands, 50litres et(200 litres, et dans la seconde partie fut monté un plancher pour servir de terrain de basket à l'ASPAH, et au dessus des vestiaires , une salle d'armes pour les escrimeurs de cette même association.viendront s'y ajouter queques années plus tard, un tatami géant pour les judokas, et 2 courts de badminton.ette salle a existé jusqu'en 1960? et un accord avec la direction du Port Autonome permettait aux professeurs du Collège Moderne de garçons de l'utiliser pour les cours d'éducation physique,et en échange on a retrouvé de très bons basketteurs qui fréquentait ce Collège , dans les équipes de l'ASPAH (à sa destruction, quand le quai fut reconstruit sous l'appellation Jean Reinhardt.
en juin 1985, ce fut le hangar 17(lieu de repli pour cause de tempête,juste en face du dock flottant),' l'endroit primitif étant la forêt de Montgeon)- )qui pour un dimanche accueillait accueillit 1100 mini-basbketeurs et basketeuses venus de toute la haute Normandie. Journée inoubliable pour ces enfants qui rentraient chez eux,noirs des pieds à la tête(le balayage du hangar n'était plus fait depuis plusieurs anées,( c'était devenu le domaine des pigeons qui trouvaient nourriture à profusion, les silos à grain étaient tout proche)et il fallut balayer une couche de fiente de plusieurs centimètres d'épaisseur),et tous les participants repartirent avec une médaille, et des cadeaux après avoir pris un copieux gouter avec coca à volonté.
Maintenant c'est le hangar 43 qui sert de terrain de boules pur les boulistes du RCPH( Racing Club du Port du Havre dockers, quand aux boulistes du Port Autonome, ils taquinent le cochonnet dans l'ancienne gare maritime de la TRANSAT;( hangar 18), et depuis la destruction de celle-ci, ils jouent sous le hangar 21, tout proche
du centre administratifdu"Grand Port du Havre"
Cordialement
Jean LVX.
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pascal FERRAND
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pascal FERRAND


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyVen 14 Mai 2010 - 19:05

Bonjour Jean,

Il devrait réaliser une gare maritime pour les paquebots de passage, avec pourquoi pas un accés navette aéroport et une gare sncf sur place, je pense que cela reste dans le domaine du rêve.

Bon WE à vous deux

Amicalement
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sylvie BAUDOUIN
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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyVen 14 Mai 2010 - 19:14

coucou pascal, cette "gare "existe belle et bien, mais elle est d'une tristesse mon pauvre !!
il y a un café et 2 ou 3 marchands de souvenirs, c'est la salle des pas perdus pour les pauvres hommes d'équipage qui n'ont pas le sou...vraiment tristounet...
Elle est située juste sur le quai où les bateaux accostent, c'est une espèce de hangar blanc et orange, on la voit depuis la poste rue de paris
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pascal FERRAND
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pascal FERRAND


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptyVen 14 Mai 2010 - 19:18

Coucou cousine,

Oui tu as raison, lorsque je faisais des concours de pêche, je me souviens de la boutique façon "vide grenier", et il y avait un orchestre du type louisiane qui jouait sur le quai, la classe pour un concours de pêcheLe port et ses hangars Icon_smile

Bisou
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Jean LEVIEUX †
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Jean LEVIEUX †


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptySam 15 Mai 2010 - 0:12

Bonsoir à tous
Bonsoir Pascal
Pour les gares maritimes, il n'y a jamais eu de problème pour le Port Autonome, capable de faire escaler un paquebot à n'importe quel endroit du port, il suffsait comme je l'ai vu lorsque les petits paquebots russes accostaient quai Joannès Couvert, d'installer une longue table sous un hangar, la table servant aux douaniers à contrôler les bagages des touristes, , puis les tpassagers traversaient sous le hangar pour rejoindre le train maritime qui attendait sur la voie, de l'autre côté du hangar côté opposé au quai où accostait le navire, et le tour était ijoué. une gare maritime (si on peut appeler un tel endroit par ce nom avait été provisoirement créée.Maintenant, c'est certainement du rêve comme tu le dis de voir se crééer une gare maritime pour les paquebots qui escalent quelques heures, les visiteurs ne peuvent pas approcher à moins de 200 mètres, des barrières gardées par la sécurité portuaire interdisant l'accès près du paquebot sur le quai, et souvent c'est l'orchestre du bord qui joue pendant le débarquement des passagers..D'ailleurs lorsqu'un paquebot est en escale, on ne risque pas de voir un touriste en ville. Car à peine sont-ils descendus du navire, ils sont pris en charge par des autocars qui les emmènent vers la capitale pour 24 ou 48 heures; Je crois que l'idéal serait qu'une gare maritime soit reconstrite à la place de la gare maritime des P&O ferries au bout de la rue de Paris,avec escale des paquebots à cet endroit et accès possible aux promeneurs(Ce qui donnerait de l'animation au quartier Southampton.
Amicalement
Jean LVX.


Dernière édition par Jean LEVIEUX le Sam 15 Mai 2010 - 18:52, édité 3 fois
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Jean LEVIEUX †
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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptySam 15 Mai 2010 - 0:33

En1981, Après l'élection de françois Miterrand, son 1er ministre Pierre Maurois vint en visite au Havre, et pour l'occasion, une armée de balayeurs et de peintres, vinrent pour donner un coup de propre dans une travée du hangar 17 gérée par le Port Autonome, Après balayage du sol,et lessivage des portes extérieures ce, fut un coup de peinture blanche passé partout à l'intérieur(seul restait bien noir sur fond blanc le règlement du Port Autonome affiché sous chaque hangar sur le mur du bureau près de l'entrée, qui en principe était le bureau mis à disposition de la douane., et eut lieu le midi, un grand vin d'honneur auquel tous les havrais étaient conviés.
Journée inoubliable, car la sécurité portuaire avait dressé un barrage, et impossible fe faire les 50 derniers mètres qu'il me restait à parcourir pour être à mon poste de travail5 même à pied, et ce n'est qu'à 10h30 que le barrage fut levé, et la matinée de travail finissait à 11h30.Matinée de travail très courte, mais c'est l'après-midi qu'il fallut rattraper le temps perdu le matin.
Cordialement
Jean LVX.
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Jean LEVIEUX †
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MessageSujet: Autre scène de la vie portuaire   Le port et ses hangars EmptySam 15 Mai 2010 - 18:33

En 1990 le plus gros porte avions américain était en escale au Havre. Il était amarré quai Joannès Couvert, à côté des postes à grains, ce qui permettait un accès facile au public, le bateau étant en visite les samedi et dimanche.
Et le lundi matin à 7h 45 tout l'équipage en tenue impeccable était au garde à vous sur le pont pour le lever des couleurs, et avant que la première note de musique ne retentisse? à commencer le chargement du grain. ce n'étaitqu'un nuage de poussières de blé, qui poussé par le vent arriva sur le pont du porte avions.Pas un homme n'a bougé de sa place, mais J'aurais aimé savoir ce que les marins américains ont pensé du port du Havre?
Cordialement
jEan LVX.
j'ai eu la chance d'assister à plusieurs scènes cocasses, et aussi au tournage de films ( Le cerveau avec Belmondo et Bourvil, Les grandes vacances avec DeFunès, et aussi un film avec Serrault, où, seul acteur , il a été filmé arpentant le quai pendant au moins 1 heure.





Et un autre jour j'ai vu scène très rare, 16 dauphins ou orques( je n'ai pas su faire la différenceentre les 2 espèces, ils étaient trop loin du bord du quai, entrer dans l'avant- port en suivant un navire, ils sont allés jusqu'au premier poste de déchargement des pétroles, puis soudain ont fait demi-tour pour repartir vers la mer( c'était quelque chose d'original et de surprenant, et j'ai regretté de ne pas avoir un appareil photo avec moi.
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sylvie BAUDOUIN
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sylvie BAUDOUIN


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MessageSujet: Re: Le port et ses hangars   Le port et ses hangars EmptySam 15 Mai 2010 - 19:28

jean,
les dauphins sont de couleur grise, les orques sont aussi appelées baleines ou épaulards, c'est assez gros, beaucoup plus gros qu'un dauphin et c'est noir et blanc, pas moyen de se tromper entre les deux
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