Liste passagers en partance du Havre pour l'Argentine

Bonjour à tous,
Je recherche la liste des passagers en partance du Havre vers l'Argentine.
Lors du XXI° congrès de généalogie de Lille et il y avait un stand Groupement Généalogique du Havre et de la Seine Maritime qui a conseillé de leur adresser un courriel avec les informations
sur la date du voyage de la France vers L'Argentine.
Ils ont gentiment répondu à ma demande en faisant des recherches aux Archives Municipales du Havre mais pas de chance, les listes de passagers des AMDH s'arrêtent au début des années 1880. Il m’indique que les Archives Départementales de Rouen possèdent ces listes sur Microfilms ( sous-série 6P) et me conseille de faire ma demande sur ce forum.
En espérant qu’un de vous puisse se déplacer aux Archives Départementales de Rouen, voici les renseignements que je possède.

Timothée CROSNIER (ou CRONIER) et Eulalie LEROUX (sa femme) domiciliés à
cette époque à Vieux-Viel (département Ille et Vilaine) auraient embarqués le 22/12/1888 au Havre en destination de BUENOS AIRES sur le bateau « SAN MARTIN » en 3ème classe.
Sur la carte d'embarquement retrouvée en Argentine il était indiqué 9 personnes.
J'aimerais connaitre le nom des personnes qui voyageaient avec ce couple
(enfants et peut-être frères ou sœurs).

Merci pour tous renseignements ou conseils relatifs à cette demande.

Cordialement

Nicole Cadet

Bonsoir Nicole,

Je prends en charge votre demande

Je rappelle que ce type de recherche ne sera plus possible aux AD à partir du 30/06 date de fermeture de la salle des originaux

Charles

Bonsoir Charles,

Merci pour votre coopération c'est vraiment gentil de votre part.
J'espère que vos recherches seront couronnées de succès.

Cordialement
Nicole

Bonsoir Nicole Bonsoir Charles

j'ai aussi mes Ar. G. parents partis du Havre à cette date cela fait des années que je recherche le nom du bateau je ne sais pas si c'est le même?

j'ai juste retrouvé un carnet où ils racontent leur voyage et l'arrivée à Buenos Aires j'ai aussi des courriers où ils racontent leur vie, le travail là bas... et des photos des portraits sans noms retrouvé dans un album de photos

Charles S.V.P. si vous trouviez en recherchant pour Nicole

ces nom SIBER Alphone et POSCHONG Sophie mes Ar. G. parents (sans enfants car ma G. mère est ° à Buenos Aires)

et la famille COMMINET ils étaient 4 mais le plus jeune est décédé pendant le voyage

se serai incroyable de trouver les ancêtres de Nicole et les miens sur le même bateau... si c'est le cas
je pourrai vous mettre cette histoire sur le forum

Je vous remercie

Amicalement
Monique

Bonjour Monique,

Je vais regarder si je trouve cette série ou sous série 6P car je ne l'ai pas localisée dans les instruments de recherches du site des AD 76

Charles

Bonjour

Merci Charles de toute l'aide que vous nous apportez sur ce Forum
Bonne journée
Monique

Bonjour Charles,

Voici un lien vers les AD 76 qui peut-être vous aidera.
http://archives76.seinemaritime.net/cles/33-sous-series-6-p-et-7-p---inscription-maritime-1750-1950.html
Et encore merci pour votre aide.
Cordialement

Nicole Cadet

Bonsoir,

En fait il s'agit de la sous série 6P-6 mais les documents s'arrêtent à l'année 1876 alors que des éléments du dossier indiquent que cela va bien au delà

Le spécialiste du dossier Mr Jarige J. J. est en congés jusqu'à jeudi prochain

Il m'a été conseillé de le contacter par téléphone car il est à même de nous dire si on peut avoir vos renseignements sur Rouen ou s'il faut s'adresser à Cherbourg

Je veux bien me charger de le contacter si vous le souhaitez car si l'information est consultable sur Rouen il faudra que je retourne aux AD avant le 30/06 sinon il faudra attendre 2012

Charles

Ps : J'ai bien trouvé trace d'un bateau nommé " SAN MARTIN " mais jusqu'en 1876 il faisait le BRESIL

Bonjour Charles,

Bon, c'est un véritable jeu de piste!!
Et oui, bien sur, je vous laisse le soin de contacter ce Mr Jarige et je vous réitère mes remerciements.
Pouvez-vous me dire ce qui va changer en 2012 aux AD ?

Cordialement

Nicole

Bonjour Nicole,

Je continue donc votre recherche.

Ce qui est sur pour 2012 c'est que les AD auront déménagé de la tour des archives vers Grammont voir ce lien http://www.archivesdepartementales76.net/temoignages/ )

Pour le reste ....???

Charles

Bonjour Charles

Merci ce votre réponse ma recherche toujours d'actualité
au cas où vous pourriez avoir des réponses au tél de M. Jarige
Bon week end
Monique

Bonjour,

Excusez-moi que je m'entremette dans cette discussion, mais je cherche l'immigration de mes ancêtres du Havre pour Buenos Aires entre 1890 et 1892. Ceci concerne la famille Dinahet/Couillec, vivant en Finistère. Est-il possible de trouver une liste passager? J'ai chercher sur le lien CEMLA, mais je n'ai trouvé rien la.

Cordialement,
Tymen Wierstra
Pays-Bas

Bonjour ,

J'ai pu joindre Mr Jarige ce matin malheureusement il n'a pas pu me donner des informations très précises.

Il semblerait qu'il n'y ait plus de listes de passagers aux AD à partir de 1884

Il m'a indiqué quelques références à consulter ce que je ferai lors de mon prochain passage aux AD et à ce moment je vous indiquerai ce que j'ai ou pas trouvé

Charles

Bonjour Charles

Merci de votre message en espérant que vous trouverez quelque chose aux Archives
je vous souhaite une bonne journée
Amicalement
Monique ici sous la pluie

Bonjour Charles,

Merci pour ces précisions et en espérant que vos recherches aboutissent.

Cordialement.
Nicole

bonsoir,

à cette époque, il s'agit semble t il d'un paquebot vapeur?

en général dans 6 P 6 on trouve les roles d'équipage, mais les listes de passagers étaient séparées; (s'agissant d'un paquebot ou d'un transport) seuls sont inscrits sur les roles les passagers décédés.
Les archives pour les quartiers de HAVRE et ROUEN sont en principe aux AD 76 et non à Cherbourg où ne sont les archives des autres quartiers (ETRETAT, FECAMP, DIEPPE, ST VALERY, etc..) et ces paquebots partaient bien du HAVRE, et on peut supposer que celui-ci était bien immatriculé au HAvre
de toute façon, indépendamment de l'immatriculation du navire lui-même, son role est conservé au port de départ où il était armé.
(perso j'ai trouvé aux AD 76 pour l'Argentine les roles d'un navire immatriculé à Bordeaux, mais armé au Havre dès son second voyage)

avez vous vérifié si ce paquebot est référencé à la FRENCH LINES ? car ils ont en tant qu'archives des Cie Maritimes des listes de passagers qui ne sont pas forcément encore en ligne?

voir aussi à Nantes ou au quai BRANLY les archives du Consulat de France, l'inscription consulaire des résidents devaient déjà exister

cordialement

Patrick VIGAN

Bonsoir Patrick

Merci de ces renseignements
Cordialement
Monique

Bonsoir ,

Je vais voir demain ce que je peux trouver mais en sachant que je serai limité en nombre de documents consultables et que je ferai des recherches pour d'autres personnes en mettant pour cette fois ci les miennes entre parenthèse

Charles

Bonsoir Charles

Merci de ce que vous pourrez faire et de toute l'aide que vous nous apporter sur le Forum
Bonne soirée
Amicalement
Monique

Bonsoir à tous

CHARLES
Si tu as besoin à la FRENCH LINES au Havre, tu me dis, et je prends rendez vous
J'ai déjà eu les dossiers de mon père et mon beau père

Bisous

Bonsoir Charles,

Je me joins à Monique pour vous remercier de votre aide.
Bonne chance et bonne soirée.
Cordialement.
Nicole

bonsoir Nicole et Monique,

Désolé ... Je n'ai rien trouvé.

Je vous confirme qu'après 1876 il y a très peu de listes de passagers . Elles se trouvent en général avec le rôle d'armement et pour en avoir consultés un certains nombre de l'année 1888 je n'en ai pas vu plétore et surtout je n'ai pas trouvé celui concernant le SAN MARTIN

Je n'ai pu voir mr JARRIGE qu'en fin d'après midi et il m'a confirmé ce qu'il m'avait déjà dit

De plus pas moyen de consulter la liste des bateaux armés en 1888 par les moyens habituels les mormons ne les ayant microfilmé que jusqu'en 1887 ce qui veut dire qu'il faudrait accéder aux documents papiers ..... alors il vaut mieux prendre son mal en patience

Tout ces documents sont en cours de numérisation mais maintenant il faudra attendre début 2012 pour pouvoir s'y plonger de nouveau

Martine je ne peux pas te dire si ce bateau faisait partie de la FRENCH LINES

Il faudra reprendre de nouveau le sujet quand il sera de nouveau possible d'accéder aux originaux

Charles

Bonsoir Charles

Merci de votre message avec tous ces renseignements sur cette recherche
on arrivera bien un jour à trouver...
Je vous souhaite une bonne soirée
Amicalement
Monique

Bonsoir à toutes et à tous,

En recherchant sur Internet, on trouve la trace d'un navire "SAN MARTIN" -2214 tnx- construit en 1873 pour le compte des Chargeurs Réunis.
Ce navire s'est perdu dans le brouillard au large de Montévidéo. C'est probablement le bon.
Je ne comprends pas assez bien l'espagnol, mais un colistier pourrait peut être traduire ce qui est dit en milieu de page ici http://www.histarmar.com.ar/LineasPaxaSA/43-CiedesChargeursReunis.htm .
Les documents sur cette page (malheureusement pas de photo du San Martin), sont issues de la collection French Line.
Voila une piste pour Martine !

Bonne soirée.
Gérard

Bonjour
les trois drapeaux avec des étoiles rouges
le drapeau original est a gauche
et les deux autres au centre et a droite sont de plus modernes

voila ...bonne journée à vous

Bonjour Charles,

Merci Charles pour toute l'aide que vous m'avez apporté dans cette recherche ainsi que tout ce temps consacré à celle-ci.
Cette recherche reste infructueuse pour le moment, mais patience, peut-être plus tard!!

Encore merci.
Cordialement
Nicole

Bonjour Francis,

Je me suis sans doute mal exprimé !!
Quand je disais "milieu de la page", il s'agissait dans mon esprit du passage où il est question du "san martin" au milieu de la page web.
Ci joint la copie de la page parlant de ce navire.

Gérard

Bonjour,

Si le paquebot appartenait à la compagnie des Chargeurs Réunis,
une partie des archives de cet compagnie a été déposés à la
Chambre de Commerce et d'Industrie Marseille-Provence (Ccimp)

http://www.documentation-provence.org/260_chambre_de_commerce_et_d_industrie_marseille_provence_ccimp_bibliotheque_et_archives_marseille_htm

Etat des fonds des archives historiques de la CCIMP
http://patrimoine.ccimp.com/archi.htm

On trouve :
Fonds annexes d'archives
Fonds Chargeurs réunis et filiales
1852 à 1980 oui non L19/60 626 Navigation

Une source à vérifier.........

Bonjour,

Merci pour cette information.
Une nouvelle piste à suivre....

Cordialement

Nicole

Bonjour à toutes et à tous,

Ne voyant pas venir d'hispanophone sur le forum, j'ai fait traduire par un Colombien, collègue
de ma fille, aussi je pense que la traduction est correcte.
Compte tenu des délais de mer et des temps d'escales, on peut penser que ce navire a
fait naufrage au cours du voyage qui nous occupe.


"Dans la décennies de l’année 1880, quatre autres navires de la compagnie
se sont perdus - le 11 Octobre 1884, LE VILLE DE PARA a coulé après s’être
échoué sur un rocher, non indiqué sur les cartes maritimes en
s’approchant de Las Palmas ; le 24 Décembre 1886 suite à un accrochage
avec le H.M.S. SUITAN, à la rivière Tagus, le VILLE DE VICTORIA coule, le
7 Mai 1887, le VILLE DE RIO JANEIRO coule proche de Barfleur après avoir eu
une collision avec le CGT LA CHAMPAGNE, et le 4 Septembre 1889, le SAN
MARTIN fait naufrage près de Montevideo. Malheureusement ce navire et au
moins neuf autres ont eu des soucis moins grave, l’un des plus communs
étant la fissure de l’axe de l’hélice, survenu par 12 occasions, trois
d’entre elles sur le PAMPA. Ce navire peu chanceux, a survécu à trois
collisions , tandis que le BELGRANO et le SAN MARTIN, chacun ayant survécus
à des collisions dans lesquelles le navire en question impliqué à coulé."

Bonnes recherches.
Gérard Friboulet

Bonjour,

Merci pour cette traduction.
Le SAN MARTIN a fait naufrage le 4 Septembre 1889.
Heureusement pour le couple CROSNIER- LEROUX qui a embarqué avec ses enfants sur le SAN MARTIN au Havre le 22/12/188 et sont arrivés à BUENOS AIRES en Février 1889.

Cordialement
Nicole

Bonsoir
Merci de cette transcription cela nous aide à comprendre et retracer le parcours de ce long voyage de nos Ancêtres

sur les quelques feuillets du carnet de mon Ar. G. père il dit que la journée du 16 donc le 16/11/1888
que la mer est houleuse de grosses vagues ils sont tous malades
ils arrivent à Bordeaux le 18 au soir après 5 jours passés à bord dont 3 de gros temps
ils repartent le 23 au matin par le même temps jusqu'au 29 en vue des Îles Canaries il fait très chaud
jusqu'au 30 où ils arrivent à St Vincent pour le charbon
ils repartent le 1/12 4 jours il fait surtout chaud beaucoup de malades un enfant décède et la vie s'organise à bord
ils aperçoivent les côtes du Brésil puis du mauvais temps où le bateau à failli heurté une île dans la nuit
le surlendemain une explosion à bord puis d'autres incidents...
ils arrivent à Montevidéo le 17 où il y à plusieurs navires de la même Cie des Chargeurs Réunis et des navires de guerre il y en à un avec 1500 passagers pour la quarantaine à cause des épidémies
eux repartent le 18 et aperçoivent les côtes de Buenos Aires un petit bateau à moteur les débarquent au port
ils reviennent le lendemain prendre leurs bagages ils dorment à même le sol beaucoup de punaises et de myriades
le lendemain sur le bateau les cales sont défoncées où se trouvait leurs bagages volés disparus...
des Colons de retour leurs disent de ne pas aller plus loin que le Gouvernement ne tient pas ses promesses...
beaucoup voudraient rester à Buenos Aires mais il n'y à pas de chambre et c'est très cher
quand au travail il faut partir pour beaucoup dans les campagnes si ils veulent se loger et manger
la journée du 1/1/1889 est une des plus chaude.

je vous met juste un petit résumé il manque des pages il ne donne pas le nom du bateau ...
Bonne soirée
Monique

Bonjour,

Tout d'abord merci de me recevoir sur votre groupe.
Après avoir vice-présidé le CG Brie 77, animé son site et participé à l'organisation du Congrès de Champs sur Marne,
je suis maintenant retraité et vous envoie ce message de la Côte d'Azur entre Monaco et Menton, à deux pas de l'Italie où j'ai moi même migré.

Après avoir entraidé nos adhérents, je suis maintenant revenu à ma propre généalogie trop longtemps délaissée.

Si les sites en ligne arrivent à résoudre grand nombre de mes interrogations, je rencontre un os où je ne trouve pas de réponse sur les sites internet.

Votre aide m'est donc précieuse : il s'agit d'une migration à partir du Havre vers l'Argentine.

La famille HIERNARD migre vers l'Argentine à bord du bateau COLONIA au départ du port de Rouen.

Dans une période que je localise entre le 1° juin 1889 et 1896.

Participent au voyage :

- HIERNARD Octave (Octave Félix Hippolyte ° 20 juin 1845 à Hary - 02)
- HIERNARD Elise (épouse BERTRAND Françoise Elise ° 31 déc. 1852 à Rethel - 08)
- HIERNARD Lucien (fils Lucien François ° 9 févr. 1873 à Nancy - 54)
- HIERNARD Octavie (fille ° vers 1877)
- HIERNARD Hippolyte (fils ° vers 1878)
- HIERNARD Marceline (fille ° vers 1880)
- HIERNARD Augustine (fille vers 1881)
- HIERNARD Lucie (Lucile Julie °31 mai 1885 à Bézouotte - 21)
- HIERNARD Léon (fils Octave Léon ° 1° juin 1889 à Raon aux Bois - 88)

Leur dernier domicile avant la migration est selon mes données Raon aux Bois - 88)

Dans un deuxième temps reviendront au pays les parents et les deux dernières filles :

- HIERNARD Octave (Octave Félix Hippolyte ° 20 juin 1845 à Hary - 02)
- HIERNARD Elise (épouse BERTRAND Françoise Elise ° 31 déc. 1852 à Rethel - 08)
- HIERNARD Augustine (fille vers 1881)
- HIERNARD Lucie (Lucile Julie °31 mai 1885 à Bézouotte - 21)

Je les retrouve sur le recensement de Raon aux Bois (88) de 1901.

La période de retour semble donc se situer entre 1896 et 1901.

Je recherche prioritairement toutes les informations prouvant le départ.

Je joins un tableau synoptique des informations concernant la famille _Cousins Argentins_Hiernard.pdf

Merci pour votre attention et si je puis vous être agréable ne manquez pas de me solliciter.

Bien chaleureusement.

Jean-Marie HIERNARD

Bonsoir Jean Marie

sur le site du CEMLA
http://www.cemla.com/busqueda.php#
on retrouve la trace de la famille

voici le resultat traduit en français


HIERNARD , AUGUSTINE 8 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , ELISE 38 C INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , Hippolyte 12 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LEON 0 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LUCIE 5 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LUCIEN 17 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , Marceline 10 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , OCTAVE 44 C FARMER CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , OCTAVLIE 13 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU

le nom du navire a été traduit de colonia a cologne

ils sont donc arrive a buenos aires le 2 janvier 1890 en provenance du Havre

En esperant que cette information vous sera utile

Eric Doutreleau a écrit:

Bonsoir Jean Marie

sur le site du CEMLA
http://www.cemla.com/busqueda.php#
on retrouve la trace de la famille

voici le resultat traduit en français


HIERNARD , AUGUSTINE 8 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , ELISE 38 C INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , Hippolyte 12 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LEON 0 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LUCIE 5 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , LUCIEN 17 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , Marceline 10 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , OCTAVE 44 C FARMER CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU
HIERNARD , OCTAVLIE 13 S INCONNU CATHOLIQUE FRANÇAIS COLOGNE HAVRE 02/01/1890 - BUENOS AIRES INCONNU

le nom du navire a été traduit de colonia a cologne

ils sont donc arrive a buenos aires le 2 janvier 1890 en provenance du Havre

En esperant que cette information vous sera utile

Bonjour Monsieur, en parcourant le forum, j'ai lu votre post. J'ai eu accès à un document de l'époque (liste d'embarquement ) des passagers en partance du havre vers buenos aires en 08/11/187. Mon arrière grand père y était. Une personne personne m'avait donné une photocopie d'une nummérisation de cette feuille d'embarquement. Louis laporte y apparaissait. Je crois que c'est le site de Cemla mais comment faire pour retrouver cette liste la dedans.

Hélas la base en ligne du cemla ne commence qu'en 1882.

Bonjour Nicole,

Je viens de trouver le rôle du navire le " San Martin " mais comme disait Charles, il n'y a pas de liste de passagers.

Voici l'adresse URL :

http://recherche.archivesdepartementales76.net/?id=viewer&doc=accounts%2Fmnesys_ad76%2Fdatas%2Fir%2Fserie_P_inscription_maritime%2FFRAD076_IR_P_inscription_maritime.xml&page_ref=18437&lot_num=1&img_num=1&index_in_visu=

Page 591 à 630

Voici un résumé de son parcours :

- Expédié du Havre le 22.12.1888 pour St Vincent
- Arrivé St Vincent (Cap Vert) le 05.01.1889
- Expédié de St Vincent le 05.01.1889 pour Montévidéo et B. Ayres
- Arrivé à Montevidéo le 26.01.1889 en provenance de St Vincent
- Expédié de Montévidéo le 26.01.1889 pour Buenos Ayres
- Arrivé à Buenos Ayres le 28.01.1889

Cordialement
Fabrice CAVELIER

Eric Doutreleau a écrit:

Hélas la base en ligne du cemla ne commence qu'en 1882.

bonjour a tous je suis en Suisse et je recherche tout renseignements concernant le passage a partir du havre de Henri Emile Vuille ou Bille a émigré vers l'Argentine le 3 Mars 1856 avec son épouse Marianne Cécile BERLINCOURT et globalement je cherche un site ou on pourrait consulter la liste d'embarquement pour les traversée des émigrants venant de Suisse a partir de 1850 vers l'Argentine, au depart du havre, beaucoup de nos concitoyens recherchent leur racines et leurs familles des deux cotés. merci des idées que vous pourrez nous donner. et une bonne année a tous pleine de trouvailles

bonjour

pour monique TOTA


si toujours d'actualité

SIBER, ALPHONSE
40 ans
AGRICULTOR
SUIZA/HELVETIA
bateau VILLE DE BUENOS AIRES
partie HAVRE
arrivé 18/12/1888 - BUENOS AIRES

SIBER, SOPHIE
33 ans
AGRICULTOR
SUIZA/HELVETIA
bateau VILLE DE BUENOS AIRES
partie HAVRE
arrivé 18/12/1888 - BUENOS AIRES

bonne journée
rana

Bonsoir Rana

Je vous remercie de tous ces renseignements ce sont bien mes Ar. G. Parents
Je vous souhaite une bonne soirée
Monique

Bonsoir Chantallattac

voici le site de la CEMLA mais cela commence en 1882

http://www.cemla.com/busqueda.php#

Bonne soirée
Monique

Bonjour à tous,


Je suis à la recherche d'un maximum d'information sur le Bateau Colonia qui a commencé à naviguer en 1889.
Mon arrière arrière grand père en aurait été le "Commandant" suivant les légendes Familiale j'aimerai en savoir plus et surtout confirmer cette information.
Je vais essayer de mettre un PJ une peinture du bateau.

Toulouse Philibert Joseph Gabriel né en 1856

https://i.servimg.com/u/f55/18/84/86/52/coloni11.jpg

Bonjour
les désarmement sont en ligne sur le site des AD 76
voici le lien plus bas
il y a au total 10 pages et 636 désarmements
bon courage


http://recherche.archivesdepartementales76.net/?id=recherche_guidee_maritime_detail&doc=accounts%2Fmnesys_ad76%2Fdatas%2Fir%2Fserie_P_inscription_maritime%2FFRAD076_IR_P_inscription_maritime.xml&open=18417&page_ref=9152&unittitle=1889&unitid=&unitdate=#node18417

pour les années 1750-1876 (6 P 6/1-400) mise en ligne est progressive
a cette adresse http://f.paillette1.free.fr/desarme1750.php

Bonne recherche et bon courage
Francis

Bonsoir, je reviens sur cet ancien message en cherchant de l'aide. Mon arrière-grand-père partit pour Buenos Aires en 1886 et arriva le 29/10 sur le navire Paraná en provenance du Havre. J'ai eu cette information du CEMLA, mais je n'ai pas d'autres informations sur son origine en France. Existe-t-il une trace de son départ à partir de laquelle son origine peut être retracée ? Il s'appelait Louis Lasnier. Merci beaucoup d'avance pour toutes les informations que vous pourrez me donner. Gonzalo

Bonjour Glasnier,
- Ce qui est important ce n'est pas la date d'arrivée à destination
mais la date et surtout le lieu de désarmement du navire qui est important.
- Un navire parti de Bordeaux (par exemple) ne désarmement pas
obligatoirement à Bordeaux mais peu désarmer au Havre, Nantes ou Dunkerque.
- Un navire du nom de Parana désarme au Havre 9 fois de 1883 à 1889
- A cette adresse vous avez la liste des désarmements du Parana
mais il semble manquer les désarmements pour les années 1885 - 1886
et peut-être un pour 1887.

http://desarmementshavrais.free.fr/detailnavire.php?navire=Parana&idnav=49862

Cordialement Francis